Inspeksi penuh

2024 Pengarang: James Gerald | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-17 14:10

Apakah Anda ingat serial TV terbaru "Peran Utama"? Untuk salah satu karakter utama film ini, Zhenya, masalah yang akan dibahas dalam artikel ini mungkin tidak akan pernah muncul. Bekerja di bengkel mobil dan memperbaiki mobil adalah tujuan utamanya.

Jika Anda adalah pemilik mobil yang bahagia, tetapi tidak memahami motor, bantalan rem, dan karburator dengan cara yang sama seperti tokoh utama film, maka cepat atau lambat Anda akan menghadapi masalah memilih bengkel tempat Anda dapat mempercayakan mobil Anda. teman roda empat.

Saya tidak ingin menakut-nakuti Anda, tetapi konsekuensi dari pilihan yang buruk bisa sangat menyedihkan. Seorang teman saya memperbaiki mobilnya di bengkel mobil terdekat selama sekitar satu bulan (walaupun kerusakannya cukup sepele), dan akhirnya, setelah mengambil mobil, dia menemukan bahwa tidak ada yang berubah. "Kami membutuhkan perbaikan yang lebih serius," kata mekanik mobil itu sambil mengangkat bahu, dan selama sepuluh menit berikutnya dia membuat daftar pekerjaan yang perlu dilakukan. Dengan lambaian tangannya, teman itu pergi ke dealer, membayar tiga kali lebih banyak, tetapi setelah setengah jam dia pergi dengan mobil yang berfungsi dengan baik. Apakah Anda ingin lebih banyak contoh?

Mereka berbicara tentang mengganti suku cadang mobil baru atau asli dengan yang telah lama melayani mereka, tentang kunci pintu yang rusak, listrik, stereo, alarm, goresan baru atau bahkan penyok pada bodi. Tapi ini masih bunga. Mereka mengatakan bahwa beberapa mekanik mobil memiliki koneksi di lingkaran kriminal dan secara khusus membuat cetakan kunci kontak, pintu dan multilock, menjahit kunci tambahan untuk alarm. Bayangkan, setelah beberapa saat Anda, sangat terlambat untuk bekerja, lari ke halaman dan … Anda menemukan bahwa mobil Anda hilang. Dan seperti yang kita lakukan dengan penyelidikan pencurian, Anda telah mendengar banyak. Dan mendapatkan ganti rugi dari perusahaan asuransi tidak semudah yang terlihat pada pandangan pertama. Tapi ini adalah topik untuk percakapan terpisah. Sekarang mari kita kembali ke layanan mobil.

Untuk memulainya, saya akan memberikan klasifikasi kecil dari bengkel yang ada saat ini, meskipun yang disederhanakan.

Opsi satu - amatir

Hampir semua koperasi garasi "menyimpan sendiri" pengrajin Petrovich atau San Sanych, yang mengatur layanan mini di garasinya sendiri. Biasanya, orang ini memiliki pengalaman luas dalam memperbaiki mobil domestik, bahkan mungkin memperbaiki karburator dari pemerintah "Chaika" atau "Pobeda". Dia adalah seorang penggila, dia suka mengobrak-abrik di bawah kap dan dengan senang hati akan "mempelajari" perangkat mobil asing yang tidak dikenalnya. Mungkin dia akan menjadi master "dari Tuhan." Tetapi apakah Anda ingin mengambil risiko dan memercayainya dengan "Peugeot" Anda yang tampan atau "Kumbang" kecil? Aku ingin? Kemudian buka "Dusk Watch" oleh Sergei Lukyanenko - di bagian pertama buku eksperimen semacam itu dijelaskan dengan sangat jelas.

Lain halnya jika spesialis ini direkomendasikan kepada Anda oleh orang-orang yang Anda percayai bahkan lebih dari diri Anda sendiri. Jika tidak, hubungi bengkel semacam itu hanya untuk perbaikan kecil - untuk mendapatkan layanan nyata.

Seperti yang Anda duga, Anda harus membeli semua suku cadang dan suku cadang sendiri. Harga untuk bekerja di sini adalah yang terendah, sering disebut sebagai "Berapa banyak, sayang sekali!" atau diukur dalam setara anggur-vodka.

Opsi dua - "soviet"

Di masa Soviet yang jauh di setiap kota pasti ada setidaknya satu stasiun layanan (stasiun layanan), anggaran, tentu saja. Di sana, sebagai suatu peraturan, mereka mendaftar dalam antrian beberapa bulan sebelumnya, menjilat tuannya dan "melemparnya" melebihi apa yang seharusnya. Tetapi dalam layanan seperti itu ada peralatan yang bagus, di sana dimungkinkan untuk membuat diagnosis lengkap mobil dan tidak tersiksa oleh masalah di mana mendapatkan bagian yang diperlukan. Waktu berlalu, situasi di negara itu berubah. Hari ini stasiun layanan ini telah menemukan kehidupan kedua. Setibanya di sana, bahkan mungkin sesaat seolah-olah Anda berada di masa lalu. Secara lahiriah, sedikit yang berubah di sana: lift yang sama, kebingungan yang sama.

Perbaikan "Zhiguli" atau mobil asing tua dapat dipercayakan ke bengkel semacam itu. Pilih saja masternya dengan hati-hati - ada kemungkinan besar bertemu dengan seorang amatir. Karena itu, ajukan pertanyaan yang lebih mengklarifikasi dan, jika ada sesuatu yang membuat Anda khawatir, lebih baik pergi ke tempat lain.

Opsi tiga - bermerek

Layanan mobil lengkap, sudah dibuat pada periode pasca-perestroika. Ini dapat berupa stasiun layanan yang telah direnovasi sepenuhnya, atau area yang dilengkapi secara khusus. Harga untuk layanan di dalamnya bervariasi tergantung pada peralatan dan ambisi pemiliknya. Tetapi di sini Anda akan menemukan pesanan, daftar harga yang disetujui, kotak yang luas dan bersih (lebih baik untuk memeriksanya secara pribadi), staf berseragam (omong-omong, di sini mereka dipilih lebih hati-hati daripada dalam kasus sebelumnya). Banyak bengkel jenis ini memberikan jaminan untuk pekerjaan mereka dan menghormati pelanggan tetap, membeli suku cadang mobil berkualitas tinggi. Harga, tentu saja, tinggi, tetapi masuk akal dalam hal rasio harga-kualitas.

Opsi empat - dealer

Ini adalah pusat teknis mewah dari perhatian mobil terkemuka. Mereka memiliki peralatan paling modern, semuanya otomatis dan terkomputerisasi secara maksimal, hanya suku cadang asli, kotak bersih, luas dan ringan. Staf yang sangat profesional yang telah lulus seleksi ketat dan pelatihan khusus. Bagi pengunjung ada kafe dan lounge, dari mana Anda dapat melihat kemajuan pekerjaan. Jika perbaikan tertunda, Anda mungkin akan diberikan mobil lain untuk sementara. Singkatnya, semuanya ada di level tertinggi. Selain harganya, mereka beberapa kali lebih tinggi daripada di bengkel biasa. Sebaiknya hubungi dealer jika Anda memiliki mobil baru yang mahal atau masa garansi belum kedaluwarsa. Atau banyak uang.

Apa saran para ahli? Jika dana Anda tidak terbatas, maka jangan ragu untuk pergi ke dealer. Jika tidak, pilih layanan mobil khusus, yaitu, bukan layanan yang tandanya menjanjikan untuk menyelesaikan masalah apa pun yang terkait dengan mobil apa pun, tetapi layanan yang hanya melakukan beberapa jenis pekerjaan, dan lebih baik dengan hanya beberapa jenis model mobil.

Tidak semua bengkel diperbolehkan langsung ke ruang perbaikan, tetapi Anda perlu mencoba ke sana. Layanan yang baik harus memiliki ruangan yang luas, terang, bersih dan berventilasi, mobil yang diperbaiki harus ditempatkan cukup jauh satu sama lain - jika tidak, ada kemungkinan besar kerusakan pada mobil Anda saat memperbaiki yang lain. Pastikan untuk berbicara langsung dengan tukang reparasi - ia harus rapi, sadar, memadai, menjawab semua pertanyaan Anda dengan percaya diri. Dan lagi, jika ada sesuatu yang membuat Anda khawatir atau menimbulkan keraguan, lebih baik segera tinggalkan layanan mobil.

Tapi petunjuk utamanya adalah pengalaman. Karena itu, tanyakan kepada semua teman Anda - seseorang pasti akan memberi Anda saran yang bermanfaat, setidaknya beri tahu Anda bengkel mana yang lebih baik untuk tidak dihubungi. Ngomong-ngomong, ketika pergi ke layanan berdasarkan rekomendasi, cobalah untuk menghubungi spesialis yang diberitahukan kepada Anda. Lagi pula, bukan fakta bahwa semua karyawan lain akan sama baiknya.