Peran wanita dalam pengembangan mobil & struktur

2024 Pengarang: James Gerald | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-17 14:10

Pada akhir abad terakhir, ketika sejarah dunia otomotif baru saja dimulai, sedikit yang meragukan validitas pepatah "tempat wanita di dapur". Namun, di Jerman ada seorang wanita yang tidak hanya mengelola rumah dan membesarkan lima anak, tetapi juga bekerja bahu membahu dengan suaminya, membantunya menjadi salah satu pemikir terbesar dari industri otomotif yang baru lahir. Kita berbicara tentang Bertha Benz - istri Karl Benz, salah satu pencipta mobil modern. Kami ingin memberi tahu Anda tentang perjalanannya yang tidak biasa dan berani, yang menghasilkan hasil yang benar-benar bersejarah.

Pada awal Agustus 1888, Bertha, bersama kedua putranya, Eugen dan Richard, memutuskan untuk mengunjungi ibunya. Awalnya seharusnya naik kereta api, tetapi Eugen yang berusia 15 tahun tiba-tiba menawarkan untuk naik mobil Karl. Bertha setuju: dia telah membuktikan kepada suaminya sejak lama bahwa mobil itu siap untuk pergi ke pasar. Dari Mannheim ke Pforzheim, para pelancong harus menempuh sekitar 80 km - untuk salah satu mobil pertama di dunia, jaraknya cukup menguji.

Aksi unjuk rasa dimulai sejak dini hari. Jelas bahwa Karl tidak akan pernah membiarkan istri dan dua anaknya melakukan perjalanan yang sangat berisiko pada saat itu. Karena itu, semuanya dilakukan dengan sangat rahasia. Meninggalkan catatan untuk suaminya, Berta dan anak-anaknya diam-diam menyelinap keluar rumah, bersama-sama mereka mendorong mobil agar suara mesin tidak membangunkan Karl, dan mulai.

Kami mencapai Heidelberg tanpa insiden, makan dan melanjutkan perjalanan. Di Wislock, autorecords mengisi ulang radiator dengan air dan membeli nafta dari apotek, yang kemudian dituangkan ke tangki bahan bakar untuk mencairkan bensin hingga kondisi yang dibutuhkan.

Di Bretton, mereka menghadapi ujian serius pertama mereka - Benz tidak memiliki kekuatan yang cukup untuk mengatasi tanjakan. Richard, sebagai yang paling ringan, tetap berada di belakang kemudi, sementara Bertha dan Eugen mendorong mobil. Semua pendakian berikutnya diatasi dengan cara yang sama.

Luka lain juga diobati dengan cara improvisasi. Penyumbatan saluran gas harus dihilangkan dengan pin dari topi Bertha, dan kabel pengapian yang bocor diisolasi dengan karet gelang dari stokingnya. Di Bodschlott, seorang pembuat sepatu memasang bantalan rem kulit baru.

Ketika Pforzheim akhirnya muncul di cakrawala, hari sudah senja. Prospek mendorong mobil tanpa lampu depan menanjak dalam kegelapan menjadi sangat nyata, tetapi, untungnya, kilometer terakhir jalan menurun, dan segera Bertha dapat mengirimi suaminya telegram tentang kedatangannya yang selamat.

Karl Benz, tentu saja, sangat khawatir tentang orang yang dicintainya, tetapi setelah menerima telegram, dia menyadari bahwa mereka telah mencapai semacam prestasi, dan dia dapat benar-benar bangga dengan mereka.

Ketika Bertha dan putra-putranya kembali ke rumah, muncul pertanyaan, apa yang harus dilakukan untuk mengatasi tanjakan? Dan Karl Benz cukup menjawab pertanyaan para penguji: ia menambahkan roda gigi tambahan ke gearbox. Jadi, berkat reli "wanita", untuk pertama kalinya di dunia mobil menerima transmisi multistage.

Tetapi mobil tidak hanya berutang perbaikan ini kepada wanita itu. Misalnya, mereka mengatakan bahwa starter elektrik ditemukan setelah pabrikan mobil Amerika yang terkenal Brian Carter dan seorang temannya memutuskan untuk membantu seorang wanita yang mobilnya mogok. Carter mulai memutar engkol, dia menyerah, memukulnya di rahang, patah tulang, gangren dan … kematian. Secara umum, menurut pendapat kami: "berjalan, terpeleset, jatuh, kehilangan kesadaran, bangun - gips." Menurut legenda (atau mungkin bukan legenda sama sekali) setelah kejadian tragis ini, Charles Kettering menemukan starter listrik, yang sangat menyederhanakan penggunaan mobil dan membuka akses ke sana untuk kalangan wanita yang jauh lebih luas. Bukan kebetulan bahwa pengiklan yang mempromosikan starter listrik ke pasar beralih terutama ke wanita."Sekarang Anda dapat menyalakan mobil Anda dari kokpit! Anda tidak perlu lagi mengambil poker ini di tangan Anda dan menggunakannya dalam posisi cabul!" - ini adalah slogan iklan khas tahun-tahun itu.

Pada tahun 1950-an, ketika mobil untuk ibu rumah tangga wanita Amerika di Amerika Serikat seperti kompor logam untuk neneknya, perusahaan mobil mulai membentuk kebijakan mereka dengan mempertimbangkan pendapat dan kebutuhan wanita. Berkat permintaan wanita, mobil pikap dan kemudian "minivan" tersebar luas, karena mobil ini paling cocok untuk wanita untuk perjalanan keliling rumah, mengantar anak ke taman kanak-kanak dan sekolah, dan umumnya untuk berbagai kebutuhan rumah tangga.

Saat ini, pembuat mobil terkemuka dunia sedang mengerjakan berbagai gadget untuk membantu membuat kendaraan lebih fleksibel baik untuk pria maupun wanita. Misalnya, Ford memperkenalkan penyesuaian pedal listrik tahun ini, yang menghilangkan kebutuhan wanita bertubuh pendek untuk memindahkan kursi dekat dengan setir. Ada penyesuaian seperti itu sebelumnya, tetapi hanya mekanis. Sekarang, "Ford" memungkinkan seseorang dengan tinggi badan berapa pun (terlepas dari jenis kelamin - bahkan wanita tinggi memiliki suami yang pendek) untuk menyesuaikan pedal hanya dengan menekan tombol, daripada memindahkan kursi. Di Amerika Serikat dan Eropa Barat, kenyamanan ini juga memiliki arti tambahan. Lagi pula, sebagian besar mobil di sana dilengkapi dengan airbag, yang dapat menjalankan fungsinya hanya jika pengemudi duduk pada jarak yang cukup dari setir.

Bagi kami, keadaan sejauh ini (!) Tidak terlalu penting, tapi tetap saja berpindah tempat duduk setiap kali ayah dari keluarga memberi jalan kepada istri atau putrinya di belakang kemudi, tentu saja kurang nyaman daripada mengatur pedal atau pedal. ketinggian kursi menggunakan penggerak listrik.

Jadi Bertha Benz, yang memberikan kontribusi wanita pertama untuk inovasi otomotif, tidak berhenti di situ. Karakteristik khusus perempuan – baik fisik, psikologis, maupun konsumen, akan menimbulkan respon yang tepat dari industri otomotif. Namun, "Hore!" Berthe Benz, yang mendorong mobil suaminya ke atas bukit dengan tangannya sendiri!

Vlad Pitersky