Daftar Isi:

Jenis karet apa yang lebih baik untuk dipilih untuk musim dingin?
Jenis karet apa yang lebih baik untuk dipilih untuk musim dingin?

Video: Jenis karet apa yang lebih baik untuk dipilih untuk musim dingin?

Video: Jenis karet apa yang lebih baik untuk dipilih untuk musim dingin?
Video: ПОКУПКИ С АЛИЭКСПРЕСС, О КОТОРЫХ ВСЕ СПРАШИВАЮТ 2024, Mungkin
Anonim

Setiap kali di musim gugur, pemilik mobil menghadapi pertanyaan, karet mana yang lebih baik untuk musim dingin - paku atau Velcro? Dalam artikel ini, kami menawarkan sejumlah rekomendasi dan pendapat ahli. Berdasarkan informasi yang diterima, Anda dapat membuat pilihan berdasarkan informasi.

Bagaimana karet dipilih secara teori

Pertama, perlu dipahami bahwa ban gesekan dan paku sangat berbeda satu sama lain. Intinya bukan hanya ada stud atau tidak, tapi juga komposisi bahan, pola tapak dan jumlah part.

Penting untuk dipahami bahwa karet stud berbeda dari Velcro dalam semua karakteristiknya dan jika paku tiba-tiba terbang, itu tidak akan dapat berubah menjadi jenis karet lain.

Ketika pertanyaan tentang memilih bahan yang tepat muncul, tampaknya banyak pengendara yang tidak berpengalaman itu sangat sederhana. Jadi, jika mobil melaju di jalan yang praktis tidak ada es, yang dibersihkan secara teratur dan ditaburi dengan reagen khusus, maka dalam hal ini lebih baik memilih Velcro, yang sangat baik untuk aspal kering dan basah dan lebih diam.

Image
Image

Tetapi jika kita berbicara tentang mengemudi di jalan yang tertutup salju yang praktis tidak dibersihkan, maka tampaknya kancing menjadi pilihan yang tepat.

Juga, sering diklaim bahwa ban bertabur menyebabkan penurunan penanganan kendaraan, serta peningkatan jarak pengereman pada permukaan kering. Tetapi mereka sangat diperlukan dalam kondisi dingin, karena mereka mendukung adhesi.

Image
Image

Mari kita lihat keunggulan masing-masing jenis ban:

  1. Velcro membantu untuk mencapai tidak adanya kebisingan di interior mobil. Konsumsi bahan bakar tidak berubah saat menggunakan ban ini, kickback ke roda kemudi tidak terprovokasi, dan masa pakai meningkat.
  2. "Duri" membantu mencapai cengkeraman yang lebih baik di atas es dan salju, apa pun bebannya. Juga, berkat mereka, pengurangan jarak pengereman dan kemampuan lintas alam yang sangat baik dalam kondisi musim dingin yang sulit disediakan.

Tetapi kami segera mencatat bahwa teori ini jarang diterapkan dalam praktik. Pada kenyataannya, semuanya jauh lebih rumit. Jadi, Anda perlu memahami bahwa kota, kondisi, dan jalan yang ideal pada prinsipnya tidak ada.

Image
Image

Menarik! Prakiraan cuaca untuk musim dingin 2019-2020 di Moskow dan di wilayah ini

Dengan satu atau lain cara, pengemudi harus melakukan perjalanan dengan berbagai cara. Terkadang campuran air, reagen, dan kotoran yang aneh muncul di bawah roda. Dan juga sering terjadi perubahan suhu, ketika es mungkin muncul di jalan pada satu waktu, dan di lain waktu menjadi benar-benar kering.

Juga, es sering muncul di tempat-tempat di mana mobil biasanya melambat. Ini adalah bagian jalan yang digulung di jembatan, di terowongan, di depan lampu lalu lintas. Di atas es, tentu saja, lebih baik mengerem jika bannya bertabur. Tetapi ada sejumlah poin penting di sini juga. Karena itu, ketika Anda memiliki pertanyaan pilihan, lebih baik beralih ke ahli dan mendengarkan pendapat mereka. Karet mana yang lebih baik untuk musim dingin - paku atau Velcro, mari kita cari tahu pendapat para ahli.

Image
Image

Menarik! Cara mencuci wadah plastik di mesin pencuci piring

Bagaimana karet dipilih dalam praktik

Menurut para ahli, karakteristik ban top-end dengan dan tanpa paku hampir sama. Ban yang tidak bertabur sedikit menang di aspal kering, tetapi ban bertabur, sebaliknya, memiliki sejumlah keunggulan di atas es kosong. Adapun masalah lainnya, seperti pengereman di salju, aspal basah, melewati trek yang dipenuhi salju atau es, maka dalam hal ini kedua jenis ban berperilaku hampir sama.

Image
Image

Para ahli juga berpendapat bahwa ban berduri modern tidak lagi takut aspal. Mereka tidak lagi cokelat bahkan pada suhu yang sangat rendah.

Jadi, kita dapat menyimpulkan bahwa membeli ban modern generasi terbaru adalah jaminan kualitas dan tidak adanya pilihan yang sulit antara jenis ban non-stud dan stud. Tentu saja, ban baru akan selalu jauh lebih mahal daripada pilihan ban lama, dan tidak semua pemilik mobil mampu membelinya. Tapi, menghemat ban tidak pernah menghasilkan sesuatu yang baik. Layak untuk menjaga keselamatan Anda sendiri dan membeli opsi yang paling praktis dan aman.

Jenis karet apa yang lebih baik untuk musim dingin - paku atau Velcro, dan apa ulasan para ahli di St. Petersburg dan Moskow? Mari kita bicarakan ini lebih lanjut.

Image
Image

Mengapa banyak ahli merekomendasikan memakai paku

Faktanya adalah bahwa setidaknya kadang-kadang Anda harus mengemudi di jalan yang tidak tertutup es. Dan dalam hal ini, ada risiko besar mengalami kecelakaan karena fakta bahwa tidak ada paku pada ban. Faktanya adalah bahwa seringkali perlu untuk memperlambat di daerah-daerah di mana es terbentuk. Meskipun terkadang Anda harus mengalami ketidaknyamanan karena lebih banyak kebisingan di kabin dan penanganan mobil yang lebih buruk di jalan kering, tetapi dalam situasi di mana Anda harus mengerem, paku dapat menyelamatkan hidup Anda.

Karena itu, jika Anda ingin tahu karet mana yang lebih baik untuk musim dingin - paku atau Velcro, maka kesimpulannya tidak ambigu - ini adalah paku.

Tentu saja, bahkan setelah membaca semua pendapat ahli, Anda harus membuat keputusan sendiri. Penting untuk menimbang dengan baik semua pro dan kontra untuk sampai pada pilihan terbaik. Pemilihan ban yang tepat merupakan jaminan kondisi mobil yang baik dan keselamatan baik penumpang maupun pengemudi. Untuk mencari informasi tentang karet mana yang terbaik untuk musim dingin - paku atau Velcro, penting juga untuk mengetahui ulasan ahli.

Image
Image

Pendapat ahli

Mikhail Nikolaevich:

"Saya tidak menganggap diri saya seorang ahli sofa, yang mayoritas berada di ruang Internet kami. Saya dapat mengatakan bahwa di Rusia, karet tanpa paku hanya dapat direkomendasikan di selatan, di mana suhu di musim dingin biasanya tidak turun di bawah nol. Juga, opsi ini dapat diterima oleh pengemudi dari Moskow yang tidak pernah pergi ke wilayah Moskow. Faktanya adalah bahwa jarak dari ibukota, jumlah reagen di jalan menjadi semakin sedikit."

Arbokov Yaroslav:

"Dulu 'modis' untuk merekomendasikan kancing untuk musim dingin kepada semua orang. Tapi, baru-baru ini, banyak produk baru telah muncul. Velcro modern menunjukkan diri mereka dengan sangat baik di musim dingin sehingga banyak pengemudi beralih ke ban ini. lebih mahal, tetapi mereka memiliki potensi untuk secara dramatis meningkatkan kenyamanan dan keamanan berkendara Anda."

Titov Igor:

"Hampir tidak mungkin untuk melihat perbedaan antara ban yang memiliki kualitas yang sama, tetapi berbeda dalam jenisnya. Bahkan jika Anda berkendara di jalan dengan ban yang sama, dan kemudian menggantinya dan kembali berkendara di jalur yang sama, dalam kondisi yang sama., Anda praktis tidak membuat perbedaan. Tapi, ini hanya tentang jalan biasa dan mengemudi standar! Jika ada keadaan darurat, maka di sinilah semua perbedaan antara berbagai jenis ban memanifestasikan dirinya."

Dmitry Prokopenko:

“Saya ingin memberikan saran kepada mereka yang ingin memilih ban yang tepat untuk diri mereka sendiri, tetapi anggaran keluarga memaksa mereka untuk menabung. Dalam hal ini, tidak ada banyak perbedaan antara berbagai jenis ban, dan oleh karena itu Anda dapat memilih opsi yang lebih murah. Tentu saja, Anda tidak boleh membeli produk Cina tanpa menyebutkan nama, tetapi ban generasi sebelumnya atau ban yang tidak termasuk dalam lima besar juga cukup berfungsi, dalam hal ini, Anda dapat menghemat 20-40% uang. Pada saat yang sama, saya masih merekomendasikan untuk tetap bertahan selama musim dingin."

Direkomendasikan: