Daftar Isi:

Kapan jembatan Krimea melintasi Selat Kerch dibuka?
Kapan jembatan Krimea melintasi Selat Kerch dibuka?

Video: Kapan jembatan Krimea melintasi Selat Kerch dibuka?

Video: Kapan jembatan Krimea melintasi Selat Kerch dibuka?
Video: Mengintip Pembangunan Jembatan Kontroversial Rusia-Crimea 2024, Mungkin
Anonim

Pada pembukaan Forum Ekonomi Yalta Internasional, kepala Republik Krimea, Sergei Aksenov, menjawab pertanyaan kapan jembatan Krimea melintasi Selat Kerch akan dibuka untuk mobil, tidak menyebutkan tanggal tertentu, tetapi menjawabnya dengan dua minggu. Berita itu menyapu majalah dan menarik persetujuan tenang di negara-negara sahabat seperti Belarus.

Berita bahwa mungkin untuk mengendarai mobil melintasi jembatan Krimea pada bulan Mei tahun ini membuat semua orang senang: mereka yang tertarik dengan kerja sama ekonomi dengan Krimea, dan mereka yang akan berlibur di semenanjung, atau hanya bersantai untuk beberapa hari. Yang tidak kalah memuaskan adalah laporan tentang commissioning pembangkit listrik Sevastopol dan Balaklava.

Image
Image

Seberapa realistis prospek yang disuarakan?

Awalnya, tenggat waktu untuk menyelesaikan pekerjaan yang diperlukan pada konstruksi dan pemasangan struktur teknis yang kompleks direncanakan akan selesai pada akhir 2018. Tetapi kebutuhan mendesak untuk berkomunikasi dengan semenanjung, yang kembali ke Federasi Rusia pada Mei 2014, memaksa kontraktor untuk memperkirakan kemungkinan kesulitan dan mempercepat laju pekerjaan konstruksi dan instalasi.

Jadi tanggal dibukanya jembatan Krimea yang melintasi Selat Kerch telah dipindahkan lebih dari enam bulan, dan ini dikonfirmasi dengan penuh keyakinan oleh Arkady Rotenberg, pemilik perusahaan yang membangun jembatan Krimea.

Image
Image

Untuk menyelesaikan pembangunan fasilitas megah, tingkat pertumbuhan dan tanggal pengiriman yang dipantau oleh seluruh dunia, kontraktor Rotenberg harus mengatasi banyak kesulitan. Gambar diambil dari luar angkasa secara teratur. Setelah Presiden Federasi Rusia Vladimir Putin yang baru terpilih menyatakan keinginan agar jembatan itu selesai pada musim panas, para pembangun harus mempercepat langkahnya dan menerapkan beberapa perbaikan.

Terburu-buru seperti itu tidak hanya disebabkan oleh kebutuhan ekonomi semenanjung, tetapi juga karena kekhawatiran Rusia, yang sejauh ini hanya dapat mencapai Krimea yang indah melalui penyeberangan feri.

Image
Image

Perjalanan semacam itu melibatkan sejumlah ketidaknyamanan:

antrean panjang untuk mobil;

  • berjam-jam panas bagi orang-orang yang mencoba menyeberangi feri ke semenanjung;
  • hambatan terhadap pengembangan infrastruktur entitas konstituen Federasi yang dikembalikan;
  • kemungkinan kesulitan dengan pasokan sumber daya yang diperlukan untuk istirahat yang baik dari wisatawan.

Kabar baik utama untuk 2018 terdengar pada 14 Maret, ketika kontraktor mengumumkan kemungkinan tanggal baru untuk commissioning bagian jalan jembatan pada Mei tahun ini, dan jalur kereta api dijadwalkan akan ditugaskan pada 2019.

Selama wawancara yang diberikan kepada perwakilan media, direktur sebuah perusahaan konstruksi membuat penekanan khusus pada fakta bahwa pada abad terakhir proyek ambisius ini berulang kali dicoba untuk dimulai, tetapi tampaknya Federasi Rusia yang akan dapat membawa itu untuk hidup. Dia juga menambahkan bahwa prospek yang diumumkan cukup nyata dan layak.

Image
Image

Pesan kemenangan

Berita terbaru tentang pembangunan jembatan Krimea di seberang Selat Kerch terdengar lebih menggembirakan, meskipun faktanya baru sebulan berlalu. Beberapa waktu yang lalu, tampaknya baru-baru ini, pembangun melaporkan bahwa satu situs, yang terletak di pulau Tuzla, benar-benar siap. Dan sekarang jembatan telah memperoleh tampilan struktur yang didekorasi dalam gambar dari luar angkasa. Cuaca tidak memanjakan pembangun tanpa pamrih dengan matahari atau tidak adanya badai, dan angin kadang-kadang mencapai kekuatan sedemikian rupa sehingga membuat para pemasang jatuh dari kaki mereka.

Kesulitan obyektif yang diciptakan oleh cuaca buruk menghambat pasokan bahan bangunan dan pekerjaan penuh para spesialis.

Image
Image

Untuk membayangkan kesulitan apa yang muncul selama pembangunan jembatan di musim dingin, cukup untuk mengingat cuaca yang sulit selama musim dingin.

Angin kencang berganti-ganti dengan badai, secara berkala ada salju yang cukup mencolok, lapisan es, hujan lebat. Meskipun demikian, berita terbaru tentang Jembatan Krimea tidak bisa tidak bersukacita.

Mereka muncul di majalah dan di udara hampir setiap hari:

  • berita tentang pembuatan trotoar aspal penuh menyenangkan pengendara dan pengemudi bus (karena pada tahap awal, jembatan Krimea akan dibuka untuk jenis transportasi ini);
  • pembuatan sekat-sekat untuk menjamin keselamatan lalu lintas di jembatan bagi kendaraan;
  • bahkan elemen penerangan sudah terpasang, yang nantinya akan dibutuhkan untuk bergerak di sepanjang jalan pada malam hari.
Image
Image

Meskipun tenggat waktu yang semula dijanjikan pada akhir 2018, kemajuan menuju penyelesaian konstruksi berjalan dengan kecepatan yang dipercepat. Bahkan basis operasional untuk pengoperasian jembatan telah dibuat, yang akan mengkoordinasikan dan menyediakan semua lingkup pekerjaan untuk mempertahankannya dalam keadaan aman untuk mengangkut penumpang, mengelola proses transportasi dan menyelesaikan perselisihan yang muncul.

Jembatan Krimea, dibangun dalam rekor waktu yang belum pernah terjadi sebelumnya dalam sejarah negara itu, memiliki panjang total 19 km. Ini lebih panjang dari semua jembatan Rusia dan semua Eropa. Beberapa media massa membesar-besarkan laporan yang belum diverifikasi bahwa bagian mobil dari konstruksi yang megah itu akan dioperasikan akhir pada Hari Kemenangan Besar. Seberapa banyak hal ini sesuai dengan kebenaran, waktu dan keadaan pekerjaan yang dilakukan akan ditunjukkan.

Namun, para pembangun dipenuhi dengan optimisme, begitu juga dengan Arkady Rotenberg, yang perusahaannya dipercayakan untuk membangun jembatan Krimea melintasi Selat Kerch.

Image
Image

Prospek operasional dan modernisasi lebih lanjut

Perkiraan kapasitas, setelah tahap pertama selesai, adalah hasil keluaran yang mengesankan. Jembatan itu akan dapat melewati lebih dari 40 ribu mobil per hari, di mana pembangunan jumlah pintu masuk yang diperlukan direncanakan di Wilayah Krimea dan Krasnodar. Untuk kenyamanan pergerakan kendaraan di semenanjung, jalan federal juga akan dibangun di Krimea, yang tidak hanya akan melestarikan ekologi yang dilindungi, tetapi juga akan menjaga kemurnian alam dan udara. Ini akan mempersingkat waktu tempuh penumpang dan wisatawan untuk mencapai tujuan akhir mereka.

Image
Image

Tidak ada keraguan bahwa Jembatan Krimea dapat disebut sebagai pencapaian Rusia yang megah dan signifikan, dan nama situs konstruksi abad ini, dilihat dari berita terbaru, diterima dengan benar.

Direkomendasikan: