Mengapa Anda membutuhkan mobil, sayang?

2024 Pengarang: James Gerald | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-17 14:10

Pada abad ke-20, sebuah proses muncul, buah yang kemungkinan besar sudah dirasakan oleh umat manusia di abad 21. Pria dan wanita sedang mengubah posisi mereka. Bahkan bukan yang pertama tiba-tiba berubah menjadi makhluk yang rentan, sedangkan yang terakhir, sebaliknya, menunjukkan kekuatan penghancur mereka. Yah, ingat setidaknya semua wanita besi, saya pribadi tidak akan memasukkan jari ke mulut mereka! Lagi pula, itu tidak terlalu penting. Bagaimanapun, kelemahan dan kekuatan adalah hal yang sangat bersyarat, dan dalam hal ini sulit untuk mengatakan bagaimana dialektika ini berakhir. Seseorang menubuatkan matriarki, yang lain mengatakan bahwa seorang wanita sendiri akan memanjat di bawah tumitnya (mereka mengatakan, apa yang mereka perjuangkan, mereka berlari ke dalamnya). Namun, hari ini satu hal yang pasti: seorang wanita modern mampu mencapai kesetaraan dengan seorang pria. Ini, tentu saja, adalah kemajuan umat manusia, karena seorang wanita diakui sebagai pribadi bersama dengan kulit hitam dan minoritas seksual.

Sebagian, ini diungkapkan dalam fakta bahwa jenis kelamin yang lebih lemah berada di belakang kemudi mobil. Ekspresinya, harus saya katakan, tidak begitu panas, tapi tetap saja. Pada dasarnya dan, tampaknya, untuk waktu yang lama, hak istimewa laki-laki tidak lagi seperti itu. Sekitar 10 tahun yang lalu, seorang wanita yang duduk di dalam mobil sebagai pengemudi menyetrum seseorang, membuat seseorang ketakutan, seseorang tertawa, ada kemungkinan dia bisa menangis. Singkatnya, untuk mengalami semua emosi manusia (dan tidak hanya). Hype mereda. Pada 98, setiap wanita keempat di dunia memiliki mobil sendiri. Di Rusia, angka ini jauh lebih kecil, dan untuk provinsi, secara halus, angka-angka ini akan dilebih-lebihkan. Peradaban akan datang, tentu saja. Atau dia datang, atau sesuatu … Nah, cahaya itu bersamanya.

Namun, apakah selalu masuk akal untuk berteriak tentang emansipasi ketika seorang wanita berada di belakang kemudi. Mungkinkah jenis transportasi ini hanya sekedar alat transportasi? Atau hasil penetrasi kemajuan, mekanisasi kehidupan? Dan apa yang pada akhirnya mendorong seorang wanita untuk berada di belakang kemudi, menginjak pedal gas dan terjun ke dunia kecepatan dan gerakan? Inilah yang saya putuskan untuk mencari tahu dengan berbicara dengan beberapa pengendara, baik dengan pengalaman berkendara yang signifikan dan tidak begitu banyak. Jadi, bip, VAZ 21053 mendekati kita …

Marina Nechaeva, profesor - filolog: "Mengendarai mobil, ini bukan pelajaran untukmu!"

Ya, ya, itu benar, kata Marina Vladimirovna, memastikan bahwa tidak ada kesulitan dalam mengendarai mobil untuk seorang wanita. Mungkin kesimpulan seperti itu memungkinkan seseorang untuk menggambar pengalaman berkendara yang signifikan - Marina Vladimirovna telah mengendarai mobil sejak 1988, meskipun pengalaman pertamanya terjadi pada usia 16 tahun. Namun, itu juga merupakan elemen asli: "Saya ingat sejak usia 6 tahun bagaimana orang tua saya dan saya bepergian dengan mobil. Kami berada di Kaukasus, berkendara di sepanjang Cincin Emas. Saya sendiri bepergian ke St. Petersburg dengan mobil." Terlepas dari kenyataan bahwa hubungan dengan keluarga Zhiguli sedang berkembang, menurut Marina Vladimirovna, dengan lembut, dia masih menganggap mobil sebagai alat transportasi. A berarti lebih dapat diandalkan daripada transportasi umum Rusia. Dan situasi ketika mobil akan menyebabkan semacam masalah sementara (dan syukurlah!) Tidak, ini karena kehati-hatian wanita itu. Sifat karakter yang melemah pada pria - sebut saja intuisi, agar tidak ada yang tersinggung.

Omong-omong, mobil itu membantu Marina Vladimirovna, dalam kata-katanya, untuk membuka pria itu. Peristiwa luar biasa ini datang, seperti yang Anda tahu, di sebuah pompa bensin. Di sini, pengemudi laki-laki menganggap diri mereka wajib untuk memperkenalkan semua orang di sekitar mereka dengan pengetahuan mereka di bidang senonoh. Ini untuk Anda, tolong, aspek lain dari hubungan antara pria dan wanita, yang kembali terbuka berkat fakta bahwa wanita itu mulai mengemudi.

- Pertama-tama, saya beristirahat di dalam mobil. Ketika Anda dengan tenang mengemudi di sepanjang jalan raya dan tidak ada orang di depan, maafkan ekspresinya, bodoh, jika tidak, Anda tidak akan mengatakannya. (Catatan tidak bodoh !!!)

Sejujurnya, saya tidak berpikir bahwa dalam kasus ini wanita berada di belakang kemudi karena keinginan untuk membuktikan sesuatu kepada pria itu. Sama sekali tidak. Pria dalam cerita ini, seperti yang Anda pahami, diwakili secara tidak langsung. Jadi, mobil adalah alat transportasi…

Tapi tidak hanya itu. Mobil itu memberi kepercayaan diri pahlawan wanita kami berikutnya. Bertemu Tatiana Baryshnikova, direktur restoran, dan angka ceri-nya delapan.

Dia duduk di belakang kemudi murni secara kebetulan: "Ya, itu adalah kecelakaan yang membuat saya duduk di belakang kemudi. Seorang teman memainkan peran utama dalam sejarah mobil saya. Pandangan pertama secara tidak sengaja. Jadi, ketika saya berada di belakang kemudi, saya merasa bahwa saya terlambat bertahun-tahun. Saya ingat pengalaman pertama saya dalam 20 tahun, ketika di tempat kerja saya meminta pengemudi untuk mengajari cara mengemudi, dia menunjukkan semuanya kepada saya, saya pergi. Kemudian saya menyadari - itu milik saya. Lalu beberapa waktu berlalu, saya adalah istri seorang pria militer dan saya harus sering bepergian keliling kota dan entah bagaimana pikiran untuk membeli mobil tidak muncul di benak saya, dan ada cukup banyak masalah lain. tidak mudah untuk berada di belakang kemudi. Kesadaran mendahului kenyataan. Namun,saya berterima kasih kepada teman-teman saya yang mendukung saya baik secara moral maupun teknis. Saya akui bahwa selama ini saya berpikir bahwa mengendarai mobil bukanlah urusan wanita. Tapi sekarang saya sedang berpikir setelah anak perempuan mencapai usia dewasa, dia juga harus berada di belakang kemudi. Ini adalah suatu keharusan. Ini adalah kepercayaan diri dalam hidup …"

Saya cenderung mempercayai ini, karena kita masing-masing senang ketika dia mendapatkan seorang teman, dan inilah yang menjadi mobil Tatyana: "Saya berbicara dengannya seperti seorang teman, saya memanggilnya Walet, saya berkata:" Menelan, kami sekarang akan pergi ke sana, di sana- maka tolong jangan mengecewakan saya!"

Sejujurnya, saya masih ingin mendengar kata-kata wanita tentang statusnya saat ini, tentang buah feminisme, yang memungkinkannya memenuhi kebutuhannya. Bagaimanapun, seorang wanita mulai melakukan pekerjaan pria dan dia menikmatinya. Mobil, tentu saja, bukanlah contoh yang baik, tetapi dalam pengertian ini adalah indikatif. Ini dibahas dari awal dengan Marina Khabarova, ginekolog dan anggota gerakan Wanita Rusia … Marina juga mengendarai mobil, "Tayota-Ceros" yang kompak: "Saya percaya bahwa mobil bukanlah sarana penegasan diri seorang wanita di depan seorang pria. Jika saya perlu membuktikan sesuatu kepada seorang pria, saya akan menemukan cara lain untuk ini. Seorang pria dan seorang wanita dapat berdebat, misalnya, dalam sains. Tapi, katakanlah, bodoh untuk menganggap mobil sebagai sarana untuk membuktikan kecerdasan dan kekuatan Anda di depan pria. Ada, dari tentu saja, situasi ketika mereka dipaksa untuk melakukannya. Misalnya, seorang pria saya di Zaporozhets mencoba menyalip salah satu kenalan saya dengan mobil yang layak. Dan saya pikir, penting untuk menjelaskan kepada orang seperti itu bahwa kekuatan dalam pertarungan tidak sama.”Ini, tentu saja, memainkan kebanggaan pria …

- Ya, awalnya ada rasa takut. Adrenalin dalam darah meningkat. Ini karena aku sendirian di dalam mobil. Saya mengendarai mobil sebelumnya, tetapi suami saya ada di dekatnya. Dan di sini saja, tentu saja pada awalnya sulit untuk beradaptasi. Saya pikir pria mengalami keadaan yang sama ketika mereka pertama kali berada di belakang kemudi.

- Saya tidak melakukan ini, mengapa saya harus repot dengan informasi yang tidak perlu? Untuk apa? Jika ada orang yang memiliki profesi ini, dan mereka dapat menangani masalah lebih baik dari saya. Anda tidak perlu tahu cara kerja mengemudikan mobil…

Dan pahlawan wanita keempat dari epik ini. Elena Nistratova - mengajar bahasa asing di salah satu universitas … Dia adalah pengendara yang berpengalaman, dan mobil telah menjadi bagian dari hidupnya.

Akhirnya, berbicara dengan Elena, saya mendengar kata-kata yang telah lama ditunggu-tunggu ketika berbicara tentang penegasan diri: "Saya dapat mengatakan dengan tegas bahwa mobil hanyalah sarana untuk membuktikan sesuatu kepada seorang pria. Ada kalanya Anda merasakannya. Saya akan melakukannya tidak bersembunyi, tetapi saya tidak mengalaminya. Pria berperilaku berbeda di jalan. Semua orang terjadi, mereka dapat memarahi, terkadang tidak masuk akal kasar. Dan inilah situasi yang khas: seorang pria mengemudi dengan tenang, Anda mulai menyalipnya. Dan jika dia melihat bahwa seorang wanita sedang mengemudi - itu dia! Atapnya pergi, Anda tidak bisa mengatakan sebaliknya! Hanya saja mereka mulai menjadi berantakan. Ada berbagai kasus dalam hal ini. Pada saat-saat ini dan itu saya ingin buktikan sesuatu, jelaskan dan tegaskan diri saya sekali lagi. Tetapi sebaliknya, saya menerimanya dengan tenang.. Saya bahkan lebih menyenangkan jika mereka tidak memperhatikan saya. Saya makan sendiri dan makan!"

Kanvas yang cukup sederhana muncul, seorang wanita, yang berada di belakang kemudi, tidak selalu memikirkan seorang pria. Hanya karena dia memiliki masalah lain. Dan dia membangun hubungannya dengan mobil sesuai dengan skema yang terbukti - kelembutan dan perhatian. Mungkin itu sebabnya Anda jarang mendengar keluhan tentang kerusakan mobil dari kaum hawa. Meskipun dia adalah mekanisme besi, tetapi iblis tahu, mungkin dia mengerti apa?

Saya yakin suatu hari nanti orang akan terbiasa dengan fakta mengendarai mobil oleh seorang wanita dan akan berhenti memperhatikannya. Sementara itu, saya menyarankan para pria untuk menikmati pertunjukan yang begitu hidup. Bagaimana? Itu mudah. Seorang wanita yang mengendarai mobil juga cantik.